鍛造ピストン組み込みとRB26用6連スロットルが
装着されたRB25DETエンジンを搭載してGT3037
タービンをシングル装着、さらにパワーFCにて
制御仕上げした。
HCR32型スカイライン4ドアの国内中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
RB25DETエンジン
1.2ミリヘッドガスケット
RB26サージタンク+6連スロットル
鍛造ピストン、東名カム
HKS製GT3037タービン(O/H後230キロ慣らし程度)
HKSエキマニ(T25フランジ/割れ無し)
アペックスウエストゲート
R35エアフロ(カートリッジのみZ32)
650ccインジェクター
サードレギュレーター
サードデリバリーパイプ
燃圧計、ニスモ燃料ポンプ
「冷却」
コーヨー真鍮三層ラジエーター
ニスモ62℃ローテンプ
社外アルミリザーバータンク
社外ブリーザータンク
「足回り」
フロント側クスコ
リア側トラストパフォーマンスダンパー
フロントSWIFT27キロ/リアSwift24キロ
フロントアッパーリンクショート加工
前後スリッドローター
フロントBNR32キャリパー
クスコ固定式アッパーアーム
テンションロッド
リアニスモトラクションロッド
クスコ調整式アッパーアーム(車検用に純正あり)
「ホイール」
フロントWORKホイール(VSKF/9.5J)
リア社外ホイール(9J)
前後スペーサー
(リア写真の9.5J付属)
「駆動」
ニスモカッパーミックスツイン
(予備シングルクラッチ付けます)
ニスモGT-PRO(2WAY/LSD)
BNR32用シフト
「エキゾースト」
メーカー不明砲弾マフラー
触媒ストレート(純正触媒も予備/車検時に必要付属)
出口タンwエアロの焦げ防止ですw
「エクステリア」
フロント社外バンパー
(ノーマルバンパー付属)
サイド+リア(ベルテックス風)
ヘッドライトN1角目
ファイナルコネクション
(クリアカバー加工/LED)
社外ドアバイザー
「インテリア」
程度抜群な純正内張全変更(Aピラー新品)
BRIDEセミバケシート×2
リアBNR32リアシート
クロスバー、フロアバー？
MOMOステアリング(ディープ)
DEFIメーター
(ブースト/水温/油温/油圧/排気温)
ユニット2(油圧/排気温のみアドバンス)
TRUSTプロフェックB
メーターリング
スピーンターン
アルパインデッキ
アンプ、ウーファー、ツィーター
スナップオンドライバーシフト
パワーFC+ELコマンダー
PLX空燃費計
ボッシュセンサー(予備付属)
等など多数のカスタムが行なわれております。
現在、RB25DETターボエンジンを搭載させた
R32スカイライン4ドアを探しに方には魅力的
なカスタムスペックだと思います。
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RB25エンジンが載っていて即ドリ仕様です
バンパーは付けてありませんでしたので、バンパー無しで走行していたと思われます
近くに置いてあったスカイラインのバンパーも外されて盗まれそうでした
| メーカー | 日産 |
|---|---|
| 車種 | スカイライン |
| 車の色 | グレー |
| 場所 | 静岡県富士宮市小泉265-2 JR身延線富士根駅近く |
| 日時 | 2019年5月7日2時30～3時 |
| ナンバー | 札幌 |
| 車体番号 | HCR32-026975 |
| 盗難場所の状況 | 敷地内に置いていたところ、深夜中に自走で盗み出された |