H11年式　トヨタクレスタ　2CFツートン→057パールホワイトに色替

 

2.5スーパールーセントをベースに1JZターボ＆5MT＆後期ルラーンG内装（黒内装）

 

 

 

【外装】

 

ベルテックス風フロントハーフ　（タイヤ付近カット加工）

 

ベルテックスサイドステップ

 

BNスポーツリアバンパー　左側割れた形跡大

 

前後Nスタイルワイドフェンダー　（フェンダー内部カット加工あり）

 

フロントガラス以外スパッタグリーン15％のフィルム

 

ルラーンG純正テール

 

*フロント：CST18インチ9.5J+15　白　リア：WORK XT7 18インチ9.5J+30　メッキ

 

【内装】

 

後期ルラーンG用内装フル移植

 

スパルコEVOバケットシート

 

TAKATA3インチシートベルト　グリーン

 

MOMO Drifting 33φ　赤

 

Defi リンクメーター　ブースト＆水温

 

Koso　油温計

 

Greddy　プロフェックBスペック2

 

 

【その他】

GPスポーツ　車高調

風間オート25ミリ延長ロアアーム＆タイロッドエンド

ヘイメンプロダクツ 800馬力＋ナックル

TRD 機械式LSD　3.9ファイナル

ターボ用リアメンバー鉄板溶接補強

リアメンバーリジットカラー

JZX110純正ミッションAssy

アールズフルデュアルマフラー60φ

 

*ホイールに関しては下記のホイールを積んだまま盗難されたため、履き替えられている可能性もあります。

WORK XT7 18インチ9.5J+20 シルバー

CST18インチ9.5J+15

WORK CR極　18インチ9.5J+20 メッキ